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猎手对比雷达RD6,谁才是乘用化皮卡之“王”

在政策利好和消费升级的多重诱因下,集商用、乘用于一身的高端皮卡近年来发展势头迅猛,在驾驶表现上,具备商乘两用属性的高端皮卡正逐渐成为皮卡界的豪华新宠,其中这款长安猎手及其同系列车型尤为引人关注。让用户在选择时颇感纠结,究竟哪一款能够称霸皮卡车界?唯有通过真刀实枪的对比才能见分晓,今天我们就以这款长安猎手和雷达RD6为例,深入探究哪款车型才是皮卡车中的扛鼎之作。


颠覆汽柴油皮卡表现

在动力较量中,长安猎手展现出强劲优势,对皮卡而言,动力性能至关重要,这也是用户最为关心的核心指标,长安猎手将采用2.0T蓝鲸涡轮增压发动机+电动机组成的增程式插电混动系统,其中发动机最大可以输出140千瓦,而电动机方面,单电机的最大功率是130千瓦,并采用后置的布局形式,而前后双电机的最大输出功率分别为70千瓦和130千瓦,强大的性能赋予长安猎手更强的负重、爬坡及加速能力,使其能轻松应对各种复杂越野路况,雷达RD6驱动电机最大功率达到了200kW,最大扭矩384牛·米。


新车进行了全面的升级

谈及舒适性,长安猎手凭借整车设计、越野性能以及宽敞舒适的内部空间,在同级皮卡中脱颖而出,而在悬挂系统上,长安猎手还带来出色的滤震效果,使得车辆在弯道行驶或颠簸路段时,能有效降低超过90%的车身横向摆动,座椅的舒适性也在同级别车型中堪称一流,而雷达RD6基于浩瀚纯电乘用车平台打造,因此这款皮卡采用的是承载式设计,不具备底盘大梁。


面向未来,智能先行

在智能化方面,长安猎手增程版已经成为年轻用户对皮卡车日益增长的需求趋势,长安猎手的智能语音系统具备AI自学习能力,用户只需通过语音指令即可操控车窗、空调、导航等功能,甚至可以与车机系统进行全程互动,此外,长安猎手还独有皮卡顺风耳、皮卡唱吧、皮卡地图等多种特色功能,让驾乘人员在旅途中尽享娱乐便利。


精彩的烧烤、篝火晚会客户激情狂欢

综上所述,在动力性能、舒适性及智能化等方面,长安猎手增程版展现出了压倒性的优势,势必将如黑马般驰骋于皮卡市场,带给用户充满速度激情、极致舒适和高科技智能的全方位驾驶体验,在激烈的市场竞争中完美兼顾各项需求,但总的来说不管是长安猎手增程还是雷达RD6纯电,都是为了中国新能源事业的发展。

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